学校景观
学校介绍
北京理工大学创建于1940年，前身是诞生于延安的“自然科学院”，是首批设立研究生院，首批进入国家“211工程”和“985工程”建设行列的高校，现隶属于工业和信息化部。学校有中关村校区、良乡校区、西山实验区、珠海校区和秦皇岛分校等多个校区，拥有完善的基础设施及雄厚的师资力量。学校在建校70多年来，培养毕业生18万余人，校友中产生了35名院士、110余位省部级以上党政领导干部和40余名将军。
2016“跨界、颠覆、互联”时代汽车维修企业经营战略
-----共赢决策篇-----
转变观念 开拓视野 夯实理论 提升技能
【课程背景】
面对中国汽车后市场1.6亿台车的保有量，有多少才是您所在企业的客户？汽车维修服务企业哪家企业真正的缺技术？缺客户？缺生意？缺利润？在全民“互联网+”时代，汽车维修服务企业带来了怎样的新机遇和新挑战？？？？
针对汽车维修服务企业经营管理过程中的痛点，以及企业运营决策过程面临的风险，北京理工大学、中国汽车后市场联合会工程师专业委员会联手调查研究后发现：企业经营表面缺的是人才，实际缺的是培养人才的机制；表面上缺客户，实际上我们缺少对客户的管理；表面缺生意，实际上缺思路；表面上缺促销，实际上缺营销；表面上缺乏产品利润空间，实际上缺乏可以持续盈利的产品；表面上缺技术，实际上缺规范。
为此，北京理工大学与中国汽车后市场联合会工程师专业委员会联合举办 《2016“跨界、颠覆、互联”时代企业经营战略 --共赢决策-- 》短期实战班。旨在帮助企业管理者在最短时间内学习新观念、发现新问题、使用新方法、制定新策略……。
【课程目标】
帮助学员更新管理观念，了解最新后市场发展动态，准确把握当前汽车后市场新政策、新发展、新理念。短期内提升管理技能、掌握企业转型升级阶段运行决策能力。
【课程特色】
课程强调实战型
课程以北理工知名教授、行业实践型专家为主进行授课，以企业经营决策为核心，根据企业管理者在企业经营过程中存在的问题反馈开相关话题的探讨与剖析。让学员认识自我、超越自我、成就自我，针对汽车后市场企业经营者普遍遇到的管理要点、经营难点等进行系统培训。
建立业内优秀人脉，发现共赢合作商机
来自汽车维修企业老板、资深职业经理人组成同学会，碰撞商业智慧，为企业发展和合作联盟储备商机。
跟踪学员管理方式
实行严格后续跟踪式管理，学员短期学习，举办方将会回访学员与跟踪，让学员做到“知行合一”改变企业经营模式和管理流程，共同监督、共同促进，最后达到学员和企业、员工共同受益的目的。
【课程内容】
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模块 |
课程名 |
课程简述 |
天数 |
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维修企业管理运营模块 |
互联网数字化管理 |
利用移动互联网工具对企业执行力进行管理，对员工执行过程碎片化时间进行管理，让团队的执行过程能够协同，真正提升企业执行力。 |
1 |
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客户管理体系代替员工考核 |
汽车维修服务行业存在重复故障率低的行业特色，员工绩效考核是个“老大难”问题，“工时”管理和计算方法非常繁琐，多年以来“工时费”绩效考核的方案是无法实施。 做好客户开发、客户管理建立客户服务体系，对客户订单的生成、交付过程进行管控，依照不同岗位员工对订单的贡献度建立绩效考核制度，能者上、平者让、庸者下！ |
1 |
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企业目标和财务指标管理 |
企业经营目标如何分解成财务指标？学会做企业经营风险管控。利润为何缩？企业效益跑冒滴漏导致亏损！合理避税提升企业净利润。 |
1 |
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碎片时间管理和社群营销策略 |
如何做好社区深度营销策略？建立社群营销渠道，做好客户进店体验的“入口”利用漏斗式数字筛查体系为客户管理体系进行引流。 |
1* |
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建立企业三大核心 |
我们深知2/8管理的原则，维修服务企业CEO做好核心员工(3－5名)、核心产品(两三个盈利项目)、核心客户(20%忠实客户)。做好“核心产品”供应链就抓住了企业经营的命脉，零配件进销存往往被管理者忽视，库存缩水财富政法是管理者最关心的内容！ |
1* |
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企业战略模块 |
如何应对“互联网+”时代背景下跨界竞争危机 |
BAT凭借强大的互联网技术已经掌握了客户资料、客户需求、选择习惯、和交易方式等核心资讯，数量众多的创业公司凭借“资本”优势正在通过BAT建立快捷通道对传统汽车维修服务行业进行颠覆！汽车后市场面临转型与升级、互联网+时代背景下，传统汽车后市场面临的机遇与挑战。 |
0.5 |
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联盟、连锁：互联、共赢面对众多的诱惑如何决策？ |
随着汽车反垄断政策的推行政府对汽车行业的管理时代将要终结，行业协会、企业联盟将主导我国汽车产业的发展。解读汽车产业新政，如何建立新政商经济？不去颠覆就要被颠覆，不去整合别人就会被别人整合…… |
0.5 |
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体验模块 |
北京现代汽车制造厂、吉利汽车北京实训基地……标杆企业参访与观摩与拓展训练 |
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备注 |
*表示两个课程二选一 |
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【拟邀请师资和嘉宾】（排名不分先后）
师资主要由本校和其他知名高校资深教授和高级汽车营销专家、企业管理实战专家，以及世界知名汽车企业高级营销顾问、培训讲师，以及政府官员、政策专家等组成。
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孙利沿: 北京理工大学管理与经济学院会计系副教授，会计系主任，会计专业硕士生导师。研究和授课方向:会计、财务分析、财务管理、审计。主编、参编教材7部，累计字数200多万，执笔80余万。主要有《会计学》，《财务会计习题集》，《财务会计》等。所获奖励 2004年6月代表北京理工大学参加北京市高校第四届青年教师教学基本功比赛，荣获文史组二等奖。 |
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刘平青：北京理工大学管理与经济学院工作，现为教授、博士生导师。目前担任管理与经济学院院长助理、组织与人力资源管理系系主任；北京理工大学产业发展与人力资源开发研究中心主任；学校青年教师联谊会执行理事长等职。 |
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郑文正：清华大学艺术与科学研究中心设计管理研究所顾问，发改委战略新兴产业新媒体联盟副理事长、工信部人才交流中心品牌课程培训师，北大、清华、复旦等客座教授、亚太经济研究院副院长，北京大国慧谷科技股份有限公司董事长。被中国管理学术年会授予“改革开放30年中国企业管理成就奖”等诸多荣誉，是目前国内具有实战性的企业顾问、咨询师和培训师。 |
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张剑军：北京理工大学继续教育学院、远程教育学院院长。经济管理专业教授。指导硕士研究生50多名，协助指导博士研究生3名、博士后1人。主持完成国家级、部级等科研课题30多项；主编《现代生产管理技术》、《工业动员概论》等教材；在中外学术刊物上公开发表学术论文30多篇。先后荣获国防科技进步奖等部级奖3项。 |
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王建翔：现工业和信息化部中国机电设备招标中心副主任。 曾任工业和信息化部中小企业司副司长，主持和参与制定技术创新和中小企业成长等多部发展规划。先后参与组织实施“国家技术创新工程”，“国家产学研联合开发工程”，“国家中小企业银河培训工程”，“国家中小企业信息化推进工程”等多项国家重大工程。十多年来一直为北京大学、清华大学、北京理工大学总裁班授课。 |
【授课时间】
该班共5天，总共40学时。
6月25号------6月29号共计5天。
【招生对象】
具有强烈改革意识的大中型汽车后市场投资人（董事长）或其高级经理人（总经理、店长、厂长或执行经理），以及4S店中对售后服务有改良需求的高级管理人员（售后服务总监、服务经理或站长同类岗位）
【报名材料】
1， 两寸蓝色证件照电子版；
2， 学员报名表
【报名缴费方式】
1， 有意向的学员填写《入学报名表》并将学费提前打入指定的学校账号。缴费底单传真至北京理工大学继续教育学院304室010-68918152，或者电子邮件至478614725@qq.com；jypx@bit.edu.cn；
2， 报到当天缴费。需要提前以邮件、QQ或者微信的方式将《入学报名表》发给招生老师。
【其他信息】
1.报到时间、地点
报到时间：2016年6月24日全天报到。外地学员协助安排住宿。
报到地点：北京理工大学中关村校区延园招待所
地 址：北京市海淀区中关村南大街5号（100081）
延园招待所前台电话：010-68911191
2.报到路线
※从北京站下车，乘坐地铁2号线至宣武门站换乘地铁4号线。
※从北京西站下车，乘坐地铁9号线至国家图书馆站换乘地铁4号线。
※从北京南站下车，直接乘坐地铁4号线。
以上路线均需到达地铁4号线魏公村站A口出，向北步行约50米进入北京理工大学东门后，靠右侧道路向西北方向前行约200米到达延园招待所。
从首都机场可以乘坐机场大巴至友谊宾馆，步行进入北京理工大学北门，向东前行约300米到达延园招待所。
【证书授予】
学员规定课程后，由北京理工大学和中国汽车后市场联合会工程师专业委员会统一颁发双方认证结业证书，可在北京理工大学官方网站查询；成为北京理工大学继续教育学院校友。
【研修费用】
RMB 8000元/人（含培训费、考察费、资料费、证书费等）
【汇款方式】
开户银行：中国工商银行北京紫竹院支行
单位名称：北京理工大学
帐号：0200007609014435495
【招生电话】
联系人：王老师 办公电话：010-68915501 史彦 办公电话：010-68918708
联系地址：北京理工大学继续教育学院三层教育培训部
邮政编码：100081
我要评价用户评价
静静听雨：
17楼2015-11-19 15:25:04所谓孤独就是，全班几十号人都交了作业，除了我。。。
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10楼2015-08-17 16:16:06作为一个纯工科的女生，本来我以为班级里美男资源应该丰厚了吧，但是现实是这么的残酷，只因为，名草都有主了！/(ㄒoㄒ)/~~
1871894344：
9楼2015-08-17 15:28:04北京的大学都不错，但是为啥就这么挤啊！/(ㄒoㄒ)/~~北京太热了，根本就不想出屋，现在最怕的就是去地铁站或挤公交车，简直能把人挤成肉饼！/(ㄒoㄒ)/~~
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